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旋渦風(fēng)機(jī)的裝運(yùn)機(jī)殼變形預(yù)防優(yōu)化設(shè)計(jì)

更新時(shí)間:2014-09-28 點(diǎn)擊量:2197
         旋渦風(fēng)機(jī)在裝運(yùn)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)機(jī)殼擠壓變形等問(wèn)題,漩渦風(fēng)機(jī)廠家在風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)上首要考慮的是給機(jī)殼預(yù)留變形量預(yù)留變形量就是在制造風(fēng)機(jī)時(shí)給易受擠壓變小的部位留出一定的間隙余量,以便在機(jī)殼發(fā)生微量變形后其各處間隙仍能符合設(shè)計(jì)、安裝的質(zhì)量要求。設(shè)計(jì)與安裝標(biāo)準(zhǔn)均允許不同位置的葉片頂隙有一定量的偏差。

 

只要在設(shè)計(jì)許可的范圍內(nèi),有意識(shí)地把風(fēng)機(jī)兩側(cè)的風(fēng)葉頂隙留得大些,上、下部位的間隙留得小些,這樣就可以彌補(bǔ)風(fēng)機(jī)裝運(yùn)過(guò)程中易受擠壓部位的葉頂間隙的變化。預(yù)留間隙的方法軸流式風(fēng)機(jī)的機(jī)殼通常都是由2個(gè)半圓體聯(lián)接而成的。如果把2個(gè)半徑為R+$,拱高h=R的圓弧體按同樣的方法聯(lián)接起來(lái),就可以得到煤礦機(jī)械煤礦大型設(shè)備狀態(tài)維修的探索與實(shí)踐,并獲得了較好的應(yīng)用。由于以前維修時(shí)一直采用以時(shí)間為基礎(chǔ)的傳統(tǒng)計(jì)劃維修模式,主要考慮時(shí)間、安全和技術(shù),對(duì)維修的材料、電力、油脂消耗等經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)考慮較少,存在著某些無(wú)效維修甚至于有害維修,導(dǎo)致維修費(fèi)用居高不下。

 

 

因此,大型設(shè)備維修模式的探索從機(jī)電設(shè)備維修的發(fā)展過(guò)程看,設(shè)備維修大致即事后維修、計(jì)劃維修與預(yù)防維修以及正在發(fā)展的綜合運(yùn)用可靠性維修理論和故障監(jiān)測(cè)與診斷技術(shù)的主動(dòng)狀態(tài)維修。隨著設(shè)備向大型化、自動(dòng)化、智能化方向的發(fā)展,維修費(fèi)用已上升到產(chǎn)品成本控制的重要地位,維修模式也有了新的進(jìn)展。兩側(cè)間隙較上、下部位間隙大,按這種方法加工出來(lái)的機(jī)殼,即使在裝運(yùn)時(shí)受到一定的側(cè)向力的擠壓,其各個(gè)部位的風(fēng)葉頂隙也不會(huì)超出規(guī)定的數(shù)值范圍,只是這一方式涉及到制作工藝,需在生產(chǎn)廠家完成。

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